Silný samočistiaci valec z gumy a ocele
Základné informácie
Miesto pôvodu: | Čching-tao Čína |
Názov značky: | TSKY |
Certifikácia: | ISO, CE, BV, FDA |
Číslo modelu: | TD 75,DTⅡ, DTⅡ A |
Minimálna objednávka: | 100 súprav |
Cena: | Obchodovateľné |
Podrobnosti o balení: | paleta, kontajner |
Dodacia lehota: | 5-8 pracovných dní |
Platobné podmienky: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Schopnosť zásobovania: | 5000 sád/mesiac |
Podrobné informácie
Materiál: | Guma, Oceľ | Štandard: | DIN, JIS, ISO, CEMA, GB |
Veľkosť: | Prispôsobená veľkosť, po kreslení | podmienka: | Nový |
Aplikácia: | Cement, baňa, ťažba uhlia, lom, priemysel | Ložisko: | NSK, SKF, HRB, Guličkové ložisko, NTN |
Zlatý klinec: | JIS špirálový dopravníkový valec, Samočistiaci špirálový valec, Špirálový valec JIS |
Popis produktu
Helixové valčeky
Získali sme rozsiahle odborné znalosti v oblasti ponuky vynikajúceho radu špirálových dopravníkov, ktoré sa vyrábajú podľa najnovších priemyselných noriem.Sú dobre známe svojou robustnou konštrukciou a ľahko sa udržiavajú.
Predstavenie valčeka:
Valec je dôležitou súčasťou pásového dopravníka.Existuje mnoho druhov a veľké množstvá, ktoré dokážu uniesť hmotnosť dopravného pásu a materiálu.Tvorí 35 % celkových nákladov na pásový dopravník a vytvára viac ako 70 % odpor, takže kvalita valca je obzvlášť dôležitá.
Princíp činnosti špirálového valca:
Valec poháňa valcovú rúrku, sedlo ložiska, vonkajší krúžok ložiska a tesniaci krúžok, aby sa otáčali cez trenie medzi dopravným pásom a valčekom a realizuje logistický prenos spolu s dopravným pásom a pomáha gumovému dopravníku. pás na vedenie brzdy.
Funkcia špirálového valca:
1. Jedinečná štruktúra produktu spôsobuje, že dopravný pás má vlastnosti nepriľnavého valca, silnej samočistiacej sily a nepriľnavého pásu v prostredí dopravy viskóznych a mokrých materiálov;
2. Tento produkt zásadne rieši vážne problémy korózie, lepkavých valčekov, vychýlenia a trhania pásu, ktoré sú bežné u pásových dopravníkov.
3. Má vlastnosti novej štruktúry, pohodlnú inštaláciu a údržbu, stabilné samostredenie, nepriľnavý valec, nízku hlučnosť, nízku spotrebu energie a predĺženú životnosť pásu.
4. Má silnú schopnosť automaticky korigovať odchýlku dopravného pásu, pričom v maximálnej miere chráni a zabraňuje možnosti vonkajšieho roztrhnutia skrúteného pásu gumového dopravného pásu;
5. Zároveň maximalizuje životnosť dopravného pásu, šetrí energiu, výrazne znižuje výrobné náklady a zlepšuje ekonomické výhody.
Požiadavky na použitie špirálových valcov:
1. Podľa šírky pásu alebo šírky otvoru stroja vyberte valčeky a konzoly, ktoré zodpovedajú špecifikáciám;
2. Držiak podporného valčeka nainštalujte zodpovedajúcim spôsobom na bočný nosník dopravníka.(Odchýlka symetrie nie je väčšia ako 2 mm)
3. Zväčšite plášte hriadeľa na oboch koncoch podporného valčeka do ušnej drážky konzoly a uistite sa, že horizontálny uhol medzi podpornou kladkou a rámom je 20 alebo vzdialenosť medzi príslušnou konzolou.(Uhol a vzdialenosť oválneho otvoru v spodnej časti držiaka je možné nastaviť)
4. Keď valce bežia, smer špirály musí byť konzistentný.
5. Inštalačná vzdialenosť každej skupiny valcov môže byť navrhnutá podľa špecifickej hmotnosti dopravovaných materiálov a všeobecná inštalačná vzdialenosť je 0,8-1,0 m.
6. Ložisková časť je vybavená maznicou a olej sa vstrekuje každých 6 mesiacov.
7. Nárazová sila počas prepravy nesmie presiahnuť 300 kg/m.
8. Tento produkt je možné použiť v rozsahu -40℃-70℃.Ak je rozsah prekročený, malo by to byť navrhnuté vopred.Dvojcestný špirálový gumový valec špeciálnych špecifikácií môže byť navrhnutý a vyrobený podľa rôznych klimatických podmienok používateľa, pracovných médií a modelov.
9. Počas prepravy a skladovania zabráňte silnému tlaku, mechanickému poškodeniu a poškodeniu maznice.
Údržba valca Helix:
1. Normálna životnosť valca je viac ako 20 000 h a vo všeobecnosti nevyžaduje údržbu.Podľa miesta použitia a veľkosti nákladu by sa však mal stanoviť zodpovedajúci termín údržby, včasné čistenie a údržba vstrekovania oleja a včasné čistenie plávajúceho uhlia.Valce s abnormálnym hlukom a neotáčajúce sa by mali byť včas vymenené.
2. Pri výmene ložiska musí byť otvor klietky ložiska otvorený smerom von.Po nainštalovaní ložiska do vodiacej kladky by sa mala zachovať správna vôľa a nemala by sa rozdrviť.
3. Labyrintové tesnenia by mali byť vyrobené z originálnych dielov a mali by byť vložené do valčekov počas montáže a nemali by byť spojené dohromady.
4. Počas používania by sa malo prísne zabrániť tomu, aby valec narážal do valca ťažkými predmetmi.
5. Pre zaistenie tesniaceho výkonu a používania valčeka je zakázané ľubovoľne rozoberať valec.