Továrenský zdroj Čína Výrobca dodáva banský dopravník Remenica hnacieho remeňa Elektrický bubon Motorizovaná kladka pre remeňový dopravník Elektrický bubon remeňového dopravníka
Naším poslaním by bolo vyrásť na inovatívneho poskytovateľa špičkových digitálnych a komunikačných zariadení tým, že ponúkneme štýl s pridanými výhodami, prvotriednu výrobu a možnosti opráv pre továrenský zdroj Čína Výrobca Dodáva ťažobný dopravník Remenica pohonu remeňa Elektrická bubnová motorizovaná kladka pre remeň Elektrický dopravník bubna, vítame vás, aby ste sa k nám pridali, aby ste si uľahčili podnikanie.Vždy sme vaším najlepším partnerom, keď chcete mať svoj vlastný podnik.
Naším poslaním by bolo stať sa inovatívnym poskytovateľom špičkových digitálnych a komunikačných zariadení tým, že ponúkneme štýl s pridanými výhodami, prvotriednu produkciu a možnosti opravy preČínsky dopravný pás elektrický bubon a banský elektrický bubon, Ak nám poskytnete zoznam tovaru, o ktorý máte záujem, spolu s značkami a modelmi, môžeme vám poslať cenové ponuky.Určite nám napíšte priamo.Naším cieľom je nadviazať dlhodobé a obojstranne výhodné obchodné vzťahy s domácimi a zahraničnými klientmi.Tešíme sa na vašu skorú odpoveď.
Prehľady
Hlavová kladka je umiestnená v bode, ktorý dopravník vykladá, známy ako vykladací koniec pásového dopravníka.Pretože poháňa celý systém, zvyčajne vyžaduje hrubý náter pokrývajúci vonkajší povrch, aby sa zvýšila trakcia jeho pásu.
Hlavová kladka má zvyčajne najväčší priemer zo všetkých kladiek.Niekedy môže mať systém viac ako jednu kladku ako hnaciu kladku.Vybíjacia koncová kladka, zvyčajne s najväčším priemerom hnacieho valca, sa nazýva hlavová kladka.
Nachádza sa na nakladacom konci pásového dopravníka.Niekedy sa dodáva s tvarom krídel na čistenie pásu tak, že materiál padá bokom na podporné časti.
V jednoduchom nastavení pásového dopravníka bude zadná kladka namontovaná na obvykle štrbinovej koľajnici, aby sa umožnilo napnutie pásu.V iných systémoch pásovej dopravy, ako uvidíme, je napínanie pásu ponechané na iný valec nazývaný navíjací valec.
Parametre hnacej remenice
B | D | A | L | L1 | L2 | K | M | N | Q | P | H | h | h1 | d | b | ds | Model valivého hriadeľa | Povolený krútiaci moment (kg*mm) | |
Kladka s hladkým povrchom | Pogumovaná kladka | ||||||||||||||||||
500 | 500 | 850 | 600 | 1097 | 505,5 | 115 | 70 | - | 280 | 340 | 33 | 33 | 60 | 55 | 16 | 27 | 1312 | 16300 | 25 000 |
600 | 500 | 100 | 750 | 1280 | 588,5 | 135 | 90 | - | 350 | 210 | 33 | 33 | 76 | 70 | 20 | 27 | 1316 | 21200 | 32600 |
630 | 29600 | 45400 | |||||||||||||||||
800 | 500 | 1300 | 950 | 1580 | 738,5 | 135 | 90 | - | 350 | 410 | 33 | 33 | 76 | 70 | 20 | 27 | 1316 | 26200 | 40100 |
630 | 1661 | 771 | 175 | 130 | 80 | 380 | 460 | 33 | 33 | 95 | 90 | 25 | 3520 | 36700 | 56100 | ||||
800 | 55900 | 85500 | |||||||||||||||||
1000 | 630 | 1500 | 1150 | 1861 | 871 | 175 | 130 | 80 | 380 | 460 | 33 | 33 | 95 | 90 | 25 | 27 | 3520 | 45700 | 70100 |
800 | 1945 | 900 | 215 | 160 | 90 | 440 | 530 | 53 | 53 | 119 | 110 | 32 | 34 | 3524 | 69600 | 106800 | |||
1000 | 2020 | 930 | 255 | 170 | 100 | 480 | 570 | 53 | 53 | 140 | 130 | 36 | 3528 | - | 177500 | ||||
1200 | 630 | 1750 | 1400 | 2195 | 1025 | 215 | 160 | 90 | 440 | 530 | 53 | 53 | 119 | 110 | 32 | 34 | 3524 | 54900 | 84 000 |
800 | 83700 | 128100 | |||||||||||||||||
1000 | 2270 | 1055 | 255 | 170 | 100 | 480 | 570 | 53 | 53 | 140 | 130 | 36 | 3528 | - | 213 000 | ||||
1250 | 2305 | 1065 | 275 | 180 | 110 | 540 | 630 | 53 | 53 | 161 | 150 | 40 | 3532 | - | 300 000 | ||||
1400 | 800 | 2000 | 1600 | 2445 | 1150 | 215 | 160 | 90 | 440 | 530 | 63 | 63 | 119 | 110 | 32 | 34 | 3524 | 97600 | 149200 |
1000 | 2555 | 1190 | 275 | 180 | 110 | 540 | 630 | 63 | 63 | 161 | 150 | 40 | 3532 | - | 249250 | ||||
1250 | - | 350 000 | |||||||||||||||||
1400 | 2635 | 1200 | 335 | 200 | 120 | 590 | 680 | 63 | 63 | 181 | 170 | 40 | 3536 | - | 470 000 |
Minimálny priemer bubna za stabilných podmienok
Priemer hnacej remenice | Minimálny priemer | ||||||||
Maximálne využitie napätia | |||||||||
>60%~100% | >30%~60% | ≤ 30 % | |||||||
Kladkový režim | Kladkový režim | Kladkový režim | |||||||
A | B | C | A | B | C | A | B | C | |
500 | 500 | 400 | 315 | 400 | 315 | 250 | 315 | 315 | 250 |
630 | 630 | 500 | 400 | 500 | 400 | 315 | 400 | 400 | 315 |
800 | 800 | 630 | 500 | 630 | 500 | 400 | 500 | 500 | 400 |
1000 | 1000 | 800 | 630 | 800 | 630 | 500 | 630 | 630 | 500 |
1250 | 1250 | 1000 | 800 | 1000 | 800 | 630 | 800 | 800 | 630 |
1500 | 1600 | 1250 | 1000 | 1250 | 1000 | 800 | 1000 | 1000 | 800 |
Doručenie
Naším poslaním by bolo vyrásť na inovatívneho poskytovateľa špičkových digitálnych a komunikačných zariadení tým, že ponúkneme štýl s pridanými výhodami, prvotriednu výrobu a možnosti opráv pre továrenský zdroj Čína Výrobca Dodáva ťažobný dopravník Remenica pohonu remeňa Elektrická bubnová motorizovaná kladka pre remeň Elektrický dopravník bubna, vítame vás, aby ste sa k nám pridali, aby ste si uľahčili podnikanie.Vždy sme vaším najlepším partnerom, keď chcete mať svoj vlastný podnik.
Továrenský zdrojČínsky dopravný pás elektrický bubon a banský elektrický bubon, Ak nám poskytnete zoznam tovaru, o ktorý máte záujem, spolu s značkami a modelmi, môžeme vám poslať cenové ponuky.Určite nám napíšte priamo.Naším cieľom je nadviazať dlhodobé a obojstranne výhodné obchodné vzťahy s domácimi a zahraničnými klientmi.Tešíme sa na vašu skorú odpoveď.