Čínsky výrobca pre PEUGEOT Auto Diely Napínacia kladka rozvodového pohonu pre PEUGEOT 1007(KM) 1.6 16V
Vždy orientovaný na zákazníka a naším konečným cieľom je získať nielen zďaleka najuznávanejšieho, najdôveryhodnejšieho a najčestnejšieho dodávateľa, ale aj partnera pre našich zákazníkov pre Čínu. Výrobca pre PEUGEOT Autodiely Napínacia kladka rozvodového pohonu pre PEUGEOT 1007(KM) 1.6 16V, Základ o koncepte kvality pre malé podniky, chceme uspokojiť oveľa viac a oveľa viac blízkych priateľov od slova a dúfame, že vám dodáme tie najlepšie produkty a služby.
Vždy orientovaný na zákazníka a naším konečným cieľom je získať nielen zďaleka najuznávanejšieho, najdôveryhodnejšieho a najčestnejšieho dodávateľa, ale aj partnera pre našich zákazníkov preČína napínač remeňa a autodiely, Po 13 rokoch výskumu a vývoja tovaru môže naša značka na svetovom trhu predstavovať širokú škálu produktov a riešení s vynikajúcou kvalitou.Máme dokončené veľké zákazky z mnohých krajín ako Nemecko, Izrael, Ukrajina, Veľká Británia, Taliansko, Argentína, Francúzsko, Brazília a tak ďalej.Pravdepodobne sa cítite bezpečne a spokojne, keď sa s nami bavíte.
Prehľady
Hlavová kladka je umiestnená v bode, ktorý dopravník vykladá, známy ako vykladací koniec pásového dopravníka.Pretože poháňa celý systém, zvyčajne vyžaduje hrubý náter pokrývajúci vonkajší povrch, aby sa zvýšila trakcia jeho pásu.
Hlavová kladka má zvyčajne najväčší priemer zo všetkých kladiek.Niekedy môže mať systém viac ako jednu kladku ako hnaciu kladku.Vybíjacia koncová kladka, zvyčajne s najväčším priemerom hnacieho valca, sa nazýva hlavová kladka.
Nachádza sa na nakladacom konci pásového dopravníka.Niekedy sa dodáva s tvarom krídel na čistenie pásu tak, že materiál padá bokom na podporné časti.
V jednoduchom nastavení pásového dopravníka bude zadná kladka namontovaná na obvykle štrbinovej koľajnici, aby sa umožnilo napnutie pásu.V iných systémoch pásovej dopravy, ako uvidíme, je napínanie pásu ponechané na iný valec nazývaný navíjací valec.
Parametre hnacej remenice
B | D | A | L | L1 | L2 | K | M | N | Q | P | H | h | h1 | d | b | ds | Model valivého hriadeľa | Povolený krútiaci moment (kg*mm) | |
Kladka s hladkým povrchom | Pogumovaná kladka | ||||||||||||||||||
500 | 500 | 850 | 600 | 1097 | 505,5 | 115 | 70 | - | 280 | 340 | 33 | 33 | 60 | 55 | 16 | 27 | 1312 | 16300 | 25 000 |
600 | 500 | 100 | 750 | 1280 | 588,5 | 135 | 90 | - | 350 | 210 | 33 | 33 | 76 | 70 | 20 | 27 | 1316 | 21200 | 32600 |
630 | 29600 | 45400 | |||||||||||||||||
800 | 500 | 1300 | 950 | 1580 | 738,5 | 135 | 90 | - | 350 | 410 | 33 | 33 | 76 | 70 | 20 | 27 | 1316 | 26200 | 40100 |
630 | 1661 | 771 | 175 | 130 | 80 | 380 | 460 | 33 | 33 | 95 | 90 | 25 | 3520 | 36700 | 56100 | ||||
800 | 55900 | 85500 | |||||||||||||||||
1000 | 630 | 1500 | 1150 | 1861 | 871 | 175 | 130 | 80 | 380 | 460 | 33 | 33 | 95 | 90 | 25 | 27 | 3520 | 45700 | 70100 |
800 | 1945 | 900 | 215 | 160 | 90 | 440 | 530 | 53 | 53 | 119 | 110 | 32 | 34 | 3524 | 69600 | 106800 | |||
1000 | 2020 | 930 | 255 | 170 | 100 | 480 | 570 | 53 | 53 | 140 | 130 | 36 | 3528 | - | 177500 | ||||
1200 | 630 | 1750 | 1400 | 2195 | 1025 | 215 | 160 | 90 | 440 | 530 | 53 | 53 | 119 | 110 | 32 | 34 | 3524 | 54900 | 84 000 |
800 | 83700 | 128100 | |||||||||||||||||
1000 | 2270 | 1055 | 255 | 170 | 100 | 480 | 570 | 53 | 53 | 140 | 130 | 36 | 3528 | - | 213 000 | ||||
1250 | 2305 | 1065 | 275 | 180 | 110 | 540 | 630 | 53 | 53 | 161 | 150 | 40 | 3532 | - | 300 000 | ||||
1400 | 800 | 2000 | 1600 | 2445 | 1150 | 215 | 160 | 90 | 440 | 530 | 63 | 63 | 119 | 110 | 32 | 34 | 3524 | 97600 | 149200 |
1000 | 2555 | 1190 | 275 | 180 | 110 | 540 | 630 | 63 | 63 | 161 | 150 | 40 | 3532 | - | 249250 | ||||
1250 | - | 350 000 | |||||||||||||||||
1400 | 2635 | 1200 | 335 | 200 | 120 | 590 | 680 | 63 | 63 | 181 | 170 | 40 | 3536 | - | 470 000 |
Minimálny priemer bubna za stabilných podmienok
Priemer hnacej remenice | Minimálny priemer | ||||||||
Maximálne využitie napätia | |||||||||
>60%~100% | >30%~60% | ≤ 30 % | |||||||
Kladkový režim | Kladkový režim | Kladkový režim | |||||||
A | B | C | A | B | C | A | B | C | |
500 | 500 | 400 | 315 | 400 | 315 | 250 | 315 | 315 | 250 |
630 | 630 | 500 | 400 | 500 | 400 | 315 | 400 | 400 | 315 |
800 | 800 | 630 | 500 | 630 | 500 | 400 | 500 | 500 | 400 |
1000 | 1000 | 800 | 630 | 800 | 630 | 500 | 630 | 630 | 500 |
1250 | 1250 | 1000 | 800 | 1000 | 800 | 630 | 800 | 800 | 630 |
1500 | 1600 | 1250 | 1000 | 1250 | 1000 | 800 | 1000 | 1000 | 800 |
Doručenie
Vždy orientovaný na zákazníka a naším konečným cieľom je získať nielen zďaleka najuznávanejšieho, najdôveryhodnejšieho a najčestnejšieho dodávateľa, ale aj partnera pre našich zákazníkov pre Čínu. Výrobca pre PEUGEOT Autodiely Napínacia kladka rozvodového pohonu pre PEUGEOT 1007(KM) 1.6 16V, Základ o koncepte kvality pre malé podniky, chceme uspokojiť oveľa viac a oveľa viac blízkych priateľov od slova a dúfame, že vám dodáme tie najlepšie produkty a služby.
Čínsky výrobca preČína napínač remeňa a autodiely, Po 13 rokoch výskumu a vývoja tovaru môže naša značka na svetovom trhu predstavovať širokú škálu produktov a riešení s vynikajúcou kvalitou.Máme dokončené veľké zákazky z mnohých krajín ako Nemecko, Izrael, Ukrajina, Veľká Británia, Taliansko, Argentína, Francúzsko, Brazília a tak ďalej.Pravdepodobne sa cítite bezpečne a spokojne, keď sa s nami bavíte.