Cementársky priemysel Remenica bubna pásového dopravníka CEMA
Základné informácie
| Miesto pôvodu: | Čching-tao Čína |
| Názov značky: | TSKY |
| Certifikácia: | ISO, CE, BV, FDA |
| Číslo modelu: | CP001 |
| Minimálna objednávka: | 1 súprav |
| Cena: | Obchodovateľné |
| Podrobnosti o balení: | paleta, kontajner |
| Dodacia lehota: | 5-8 pracovných dní |
| Platobné podmienky: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Schopnosť zásobovania: | 5000 sád/mesiac |
Podrobné informácie
| Materiál: | Oceľ, Guma, PP, PA, PVC | Aplikácia: | Cement, baňa, ťažba uhlia, lom, priemysel |
| Farba: | Prispôsobené farby | Veľkosť: | Prispôsobená veľkosť, po kreslení |
| Typ: | Plochý remeň, nosný valec, hlavová hnacia kladka, valec hnacej kladky | Ložisko: | NSK, SKF, HRB, Guličkové ložisko, NTN |
| podmienka: | Nový | Povrchová úprava: | Ploché, žiarové zinkovanie hladká oceľ, pogumovaný plášť, rybia kosť, kosoštvorcová guma |
| Štandard: | DIN, JIS, ISO, CEMA, GB | ||
| Zlatý klinec: | Kladka dopravníkového bubna CEMA, Kladka dopravníkového bubna NSK, Bubon pásového dopravníka CEMA | ||
Popis produktu
Bubon kladky pásového dopravníka
Dopravníkové kladky hrajú zásadnú úlohu vo výkone a spoľahlivosti systémov pásových dopravníkov na celom svete.Kvôli tejto základnej úlohe sa výber kladky stáva kritickým procesom pri udržiavaní zariadenia v prevádzke.Ak sa výber vykonáva v zhone, môže byť dopravníková kladka neadekvátne dimenzovaná a vybraná, čo vedie k predčasnému zlyhaniu kladky a nákladným prestojom.
VÝBER KLADKY
1, Dĺžka výberu bubna: pre šírku bubna by sa mala zvoliť iná šírka tovaru, za normálnych okolností "prevod + 50 mm."
2. Hrúbka steny a priemer hriadeľa bubna sa vyberajú: Podľa hmotnosti dopravovaného materiálu sa rovnomerne rozdelí na kontaktovaný bubon a vypočíta sa požadovaná nosná hmotnosť každého bubna na určenie hrúbky steny bubna a hriadeľa. priemer.
3, Materiál valčeka a povrchová úprava: Podľa rôzneho prepravného prostredia určte použité materiály bubna a povrchovú úpravu (uhlíková oceľ pozinkovaná, nerezová oceľ, čierny alebo potiahnutý plast).
4. Vyberte režim inštalácie valca: Podľa špecifických požiadaviek celkového dopravníka vyberte režim inštalácie valca: typ s pružinou, typ s vnútorným hriadeľom, typ s plnou plochou, typ s otvorom pre kolík atď. kužeľový valec zákrutového stroja, jeho šírka a kužeľ závisia od veľkosti tovaru a polomeru otáčania.
KLASIFIKÁCIA
Hnacia/hlavná kladka – kladka dopravníka používaná na účely pohonu dopravného pásu.Typicky namontované v externých ložiskách a poháňané externým zdrojom pohonu.
Spätná/zadná kladka – kladka dopravníka používaná na účely presmerovania dopravníkového pásu späť na hnaciu kladku.Koncové remenice môžu využívať vnútorné ložiská alebo môžu byť namontované vo vonkajších ložiskách a sú zvyčajne umiestnené na konci lôžka dopravníka.
Snub Kladka – Dopravníková kladka používaná na zvýšenie ovinutia remeňa okolo hnacej kladky, zvyčajne na účely zlepšenia trakcie.
Navíjacia kladka – kladka dopravníka používaná na odstránenie previsu a napnutie dopravného pásu.Navíjacie kladky sú bežnejšie pre dopravníky väčších dĺžok.
Kladka ohybu – kladka dopravníka používaná na presmerovanie pásu a napnutie pásu tam, kde dochádza k ohybom v systéme dopravníka.
NÁVOD NA VÝBER
Ak potrebujete hnaciu kladku, pozrite si nasledujúci obrázok a do tabuľky vyplňte veľkosť, ktorú potrebujete;
Ak potrebujete iné, ako je zadná kladka, ohybová kladka, napínacia kladka atď., pozrite si nasledujúci obrázok kladky a uveďte veľkosť a požiadavky kladky, ktoré potrebujete.
